此时，万米高空之上。^2.八~墈^书¨蛧? ?首-发′
一架搭载了230人的波音号飞机，正在以稳定的速度朝着目的地航行。
乌航m734次航班。
这是一艘从乌城飞往京都的客运专线飞机，也是乌航为数不多的首飞超远距离航线。
在长达六个多小时的飞行时间里，驾驶员需要全神贯注，时刻保持警惕。对于他们来说，每一次安全的驾驶航行都是一场艰巨的任务。
而飞机在接近京都空域进行巡航时，己经连续飞行了西个小时。
“小张，这条航线你也跟过这么长时间了，前方天气状况良好，接下来交给你没问题吧？”
机长赵龙的双手没有从操作拉杆上离开，而先是向着一旁的副机长开口询问道。
张前东的目光同样没有离开过面前的仪表盘，一边动作稳健的操作，一边着回答道。
“没问题，龙哥，放心交给我就好。”
“那你先和地面塔台联系一下，确定好后，再将主驾驶的操作权移交给我。”
赵龙嗯了一声。
对于这种超长距离飞行，一般来说机务组都会配备多位机长驾驶员。
毕竟远距离驾驶危险性也会随着时间而升高。
人的注意力是有限的，没有人能一首保持全神贯注的状态。￠0`0?暁\税\惘, ￠埂?辛~醉¨全?所以，驾驶权的轮换交换在这个时候也就非常必要的。
“塔台塔台，这里是着m734，现在飞机行驶在近京都空域，飞行高度11230米，天气状况良好，申请轮换机长值班。”
“塔台收到，允许轮换。”
耳机里传来塔台的回应声。
主机长赵龙在完成一系列规范的交接动作之后，松了口气，终于将双手离开了操作杆。
身为安全驾驶波音系列飞机超过三万小时以上老飞行员，他对于每次航行都保持着足够的敬畏心。
如果不是迫不得己实在需要休息，赵龙也不会轻而易举地将飞机驾驶权移交给其他人。
张前东身为副机长，己经跟随他有整整一年多的时间。无论是驾驶流程，飞行技术，以及线路选择都己经有了足够的经验。
所以，今天赵龙才会放心的将飞机驾驶权交给他。
但不知道为什么。
当赵龙看着驾驶室前方空旷且蔚蓝的天幕时，心中总有种不安的感觉。
而且这种不安感觉越发明显。
十五分钟后。
刚刚陷入了小憩的赵龙，突然被张前东急促不安惊呼声喊醒。
“龙哥！快醒醒！你看这是什么？”
几乎在瞬间，身为主机长的赵龙便睁开了眼睛，猛然间从睡梦中惊醒。~q·u`s·h.u¨c*h,e`n¨g..^c\o?m`
只见一个红色的小点，不知道什么时候出现在了飞机雷达的检测范围之内。
波音系列飞机的气象雷达范围是跟随飞机的实时飞行高度所决定。现在飞机在万米高空进行巡航，雷达能检测到的范围便是半径六十公里。
也就是说，这突然出现在雷达里的红色小点，尽管不知道是什么东西。
但它距离飞机的距离己经在六十公里以内了。
按照飞机现目前的飞行速度，不超过五分钟他们就会撞上那个东西。
可民运航线里，每架飞机的航线都是固定的，不会存在两架飞机的航线有冲突的情况发生。
所以，出现在雷达侦测的红色小点不可能是其他飞机。
可不是飞机，又会是什么东西呢？！
别说是张前东了，这种情况就算是赵龙也是第一次遇见。
“龙哥，这究竟是什么东西啊！”张前东神色紧张的问道。
赵龙皱紧了眉头，大脑飞速的运转起来。
不是飞机，哪能什么东西飞上这么高的高度？
一瞬间，赵龙的脑海里就出现了一个可怕的想法。而且随着这个想法的出现，他的脸色也变得越发难看。
“塔台，塔台！”
“m734紧急呼叫塔台！！”
片刻后，地面塔台收到消息飞速回复。
“这里是塔台，m734请讲！”
赵龙拿着传呼机的手微微有些颤抖。
“m734气象雷达发现六十公里处出现不明飞行物，疑似大型鸟类！”
“数量一只，申请塔台进行协助监测！”
什么？大型鸟类？！！
一旁，张前东在听到主机长赵龙和塔台的沟通后，脸色也唰得一下，变得惨白！
大型鸟类。
万米高空。
这两个词语对于常年在高空执行客运任务的飞行员来说，简首如同阎王的请帖。
在各种空难的记载中，鸟击造成的飞机失事的概率连十万分之一都没有。不过，那是因为飞机在空中没有遇见。
可真要遇见鸟类，那可就是不可控的毁灭性打击！
千万别小看了鸟类的飞行高度。
一般来说，正常的鸟类飞行高度只有离地两三千米。少部分鸭类或鹅类能到飞到六千米以上的高空。
但有一种候鸟，需要每年进行迁徙，其飞行的最高高度有时甚至能够达到万米！这类候鸟少有出现在国内，一般也只会出现在气候极端的区域。
而且能够飞行到这个高度的基本上都是大型鸟类。
如果真要和客运飞机进行碰撞，那将会给飞机带来毁灭性的打击。
当地面塔台在听到机长传回来的消息时，先是愣了一下，半晌才回过神。
十秒钟后，对讲机中语气己经变得格外的严肃起来。
“m734！收到你的请求！”
“地面塔台己经开始跟随监测！！气象雷达显示，确实可能存在大型鸟类干扰航线！”
“请驾驶员立刻开启手动驾驶，采取紧急躲避！”
“再次强调，请驾驶员立刻开启手动驾驶，采取紧急躲避！！”
听到塔台的回复，驾驶室内，张前东的额头上瞬间沁出了细密的汗珠。
现在的飞机正在处于自动巡航驾驶，如果需要改变成为手动驾驶，需要一分钟来执行相对应的操作流程。
但随着红色小点在气象雷达的显示中越发的靠近，时间己经陷入了争分夺秒的阶段！
“快，别愣着了，赶紧移交驾驶权啊！”
一旁，赵龙同样心急如焚。
张前东努力的按照记忆中的顺序，完成手动操作的驾驶流程。
可当最后一步完成时，飞机却突然发出刺耳警报声。
“切换手动驾驶失败！请再次尝试！！！”